Sneek 2008. 20 deelnemers, 2 nieuwe teams in de 1 en in de 151 (herkenbaar onder zeil 1958). Diverse weersomstandigheden. Erg harde wind, geen wind, weinig wind, omweer, voorspelde hagel, alle avonden regen.  Heerlijke bbq bij de voorzitter, pannenkoekenparty op het spankerkamp. En natuurlijk een winnaar. Maar die houden we nog even geheim. We kunnen wel vast verklappen dat het pas op de laatste dag werd uitgemaakt. Er was geen duidelijke kampioen; de 1^e 6 plekken werden continu anders verdeeld.

Zaterdag 2 augustus
Oké, na een mooie zeildag met een kleine zeven en een dipparty zitten we dan heerlijk aan een glaasje roze wijn, bij de door Geert en Anne perfect geregelde BBQ ( jawel, met maar liefst € 9,54 aan bonuskorting). Maar goed nog even over de roze wijn want het is immers roze zaterdag. Vandaar dat we ook deze dag hebben uitgeroepen tot de dag, waarop we jaarlijks de ridder in de orde van de “spánk-me- pan” gaan kiezen. Dit in navolging van de verkiezing van de “schipper in de orde van de sneekerpan”. Een verkiezing die voor een buitenstaander op geheel onduidelijke gronden wordt toegekend. Dat  gaan we ook doen met de ridder in de orde van de spánk-me-pan. Deze zal jaarlijks op roze zaterdag worden toegekend op onduidelijke gronden met een opbekende criteria. Het bestuur  behoudt zich alle rechten voor bij deze verkiezing.

Nog wat bijzonderheden van deze wedstrijddag:

Fantastische start van de 925, die over bakboord wegging en heel snel over stuurboord het hele veld voorbij ging.

Bewondering voor de 862 die bij de 1^e overstag manoeuvre technisch omging, daar niet mee akkoord ging en besloot droog door te varen.

In de 948 hing 55 jaar in de draad . Hoewel deze bemanning toch liever “in de kuip” had willen zitten.

Eindelijk een vrouwenteam! En nog wel in de 1. Ze gingen spectaculair om bij boei 14 en gingen zittend op waterniveau naar huis.

De 898 had het moeilijk . Voor hun doen dan. Ze moesten gevecht leveren en pas naar boei 21 toe kwam hij nog los en voer naar de 1^e ‘1’ plaats. Maar dit belooft strijd...

De 708 die heel hard gaat aan de wind. Blijkbaar vonden ze het toch wat saai, want bij boei 14 probeerde ze de kitesurfen. Met de spi 5 meter boven de boot als een kite. Achteruit rondden ze de boei nog een keer.

De 662, na een goed gevecht in de Siebesloot, hadden grootste halve wind plannen. De bemanning Chris trok de spi aan, de boot sprong naar voor. En stuurman Hans viel eruit. Chapeau voor Chris, die de spi streek, terug voer en z’n stuurman oppikte. Een “man overboord” melding in het sneekweekjournaal leverde het op.

Volgorde van omslaan:  de 956, met spi om, met spi weer op en weer door gaan. Toen de 862, overstag voor boei 15 fok bak en boem. Bemanning Carolien haakte haar knie in een winkel en nam een pauze.

De 883 maakte avances met een 16m2 , zij pakte met de voorstag de giek. Een “net-niet-de -mast-kwijt”ervaring.

En dan de avond, een BBQ met ballen. Meer zeggen we niet. Misschien nog dat het van 12 waren en er 11 overbleven en uiteindelijk 5.

Zondag 3 augustus
De ochtend begon zonnig, niks aan de hand.  Iedereen ging op tijd het water op maar aangekomen bij het meer bleek het te rustig te zijn. De wedstrijden waren uitgesteld, verdere seinen aan de wal. Dus boot weer uit het water en op naar het starteiland. Het comité verwachtte buien met storm. We hebben veel zwarte wolken gezien maar er kwam niks uit. Om half 4 kwam het sein dat de wedstrijden werden hervat. Wij waren kwart over 5 aan de beurt. Voor de start was het voor sommigen al overleven. Na een stevige bui met zicht van een paar meter trok de wind hard aan. De 958 kreeg van een sailhorse bezoek, onverwacht, helaas een flinke brievenbus in de boot achterlatend, die ze niet meer op tijd gedicht kreeg.
De start ging ook niet vlekkeloos, veel geschreeuw en een paar late starters. Frans Sas ging er als een speer vandoor. Het voordewindse rak was in plané door een heel veld Ynglingen. De 883 brak z’n hangband als gevolg zwemmen. Kleine troost: ze staan in de Sneekweekkrant!
In plané ging de 956 om, scheur in de genua maar voordat de 947 ze voorbij tetterden waren ze alweer overeind en vaarden ze verder alsof er niks gebeurd was. Dat is toch een stukje ervaring. Maar de boot ging duiken en dat houdt aanzienlijk tegen. Met het dek onderwater naar de kant gevaren, gehoosd en uiteindelijk toch de wedstrijd uitgevaren. Echte die-hards.
Peter voer z’n overloop eruit en had schade aan zijn giek. Ze moesten terug gesleept worden.
Het laatste rak naar de finish was nog tricky. Harde vlagen en winddraaiingen. Daardoor werd het nog spannend tussen de 947 en 151. De 947 was bijna 3 keer omgeslagen waardoor de 151 eng dichtbij kwam, maar net niet genoeg. Half 8 waren we weer op de wal. Op naar de Griek!

Maandag 4 augustus
Vannacht heeft het weer flink geregend en gewaaid. Tijdens het ontbijt was het gelukkig weer droog en zonnig. Met enige twijfel zijn we toch uitgevaren. Het waaide weer enorm stevig, vlagen met een dikke zes. Volgens de achteraf verhalen een 7. Na de start aan de wind naar de boventon ging redelijk. Eerste spirak hard naar de onderton door het startveld. Hier gaat de eerste spanker al om. Wel spectaculair overigens. Recht voor de wind, links zwaaien, rechts zwaaien en bij de vlaag nog de spi aantrekken en ….Patrick en Marion zwemmen. Weer aan de wind hebben Hans en Carolien (862) problemen en gaan om. De wind trekt nog een beetje aan. De 947 houdt het met moeite overeind. De genua vol varen lukt lang niet altijd meer. Met spi langs het startschip door startende pampusveld de poelen op naar boei 18. Daar hadden we vlagen tot 70km per uur.

De 958 (Geert), 948 (Carlos) en 898 (Henk) trokken de spi. Dat werd zwemmen voor Geert en Anne, die snel de boot overeind hadden en de inhaalrace weer begonnen. Na boei 20, 21 en 22 de Poelen weer op, vol in plané en zo tussen twee 16m2 door. Bij boei 5 kwam de 947(Herman) de 925 (Ronald) weer tegen, die alsnog om ging in het laatste rak. Wat een vlagen zaten daar! De 947 wordt steeds achtervolgd door de 883 (Egbert). Die verliest zijn bemanning Teun net bij boei 5. Teun wordt per rubberboot weer aan boord gebracht. Uiteindelijk wint de 948, na een protest van Ronald tegen de 898. De 22 (Jim) wordt net voor de finish nog door de 948 gepasseerd. Een groot compliment voor alle teams. Gestart, gevaren, gezwommen en grotendeels uitgevaren. Ons damesteam in de 1, hoewel wat boeien gemist, ging netjes over de finish, voortaan er langs varen ladies, maar goed gedaan!

Dinsdag 5 augustus
Dinsdagmorgen veel minder wind en de zon steekt weer warm. Weersverwachting voor vanmiddag: een schamele 2-3…

Tja, en dan de wedstrijd van dinsdag. Hij begon om te beginnen 1 uur te laat. Baan J en kleur zwart. De langste baan… En dat met weinig wind. Zwaarweerteams begonnen zich al mentaal voor te bereiden dat ze toch echt erg licht zijn. De klassen voor ons gaven al een aantal  aandachtspunten aan. Een verkeerde keus in het 1^e kruisrak zal ervoor zorgen dat je honderden meters achterligt. Het 1^e spirak voert je dwars door de startlijn, het 2^e ook. Vlagen moeten worden gezocht. Geduld is vandaag de grootste winnaar.

De startlijn lag er slecht in en dus werd er driftig zoveel mogelijk bij de pin gestart. De 958 had het anders bedacht en startte hoog om direct over stuurboord nog verder naar rechts weg te klappen. Een prima keus, zo bleek. Zij gingen ruim als 1^e om de bovenboei, met zo’n 300 meter tussen nummer 2. Het voordewindserak schudde de kaarten opnieuw. Zat je in het midden van het meer, dan liep je mooi in, zat je links, dan had je pech. Zat je rechts dan moest je om de startlijn heen. De 958 ging als 1^e om de onderboei, op 50 meter gevolgd door de 925. De 958 over stuurboord, de 925 ook. Maar de laatste wel 50 graden hoger. Een tikje voor de getergde zenuwen van de 958, die ook nog eens in een windwak kwamen. De volgende boten konden het mooi zien en namen het wijze besluit om het spoor van de 925 te volgen. De 917, 22, 597 en 957 vaarden hier wel bij en lieten allen de 958 achter zich. De 925 rondde de boei aan de verkeerde kant en moest nog een rondje draaien. Het 2^e spirak voordewind. Wat een drama. Weinig tot geen wind, met een groots windwak naast de startlijn, waar het comité toch de optimistjes liet starten (en weer afblies).  Leuk om te zien welke houdingen bemanningen aan kunnen nemen tijdens het volhouden van de spi. Bijzonder om te zien hoe de 898 als enige met een toverspreuk een zodanig vlaagje bij zich hield dat ze van achteren naar voren voeren en uiteindelijk bovenin konden finishen.

De rest van de wedstrijd was het admiraalzeilen, gezellig met alle andere klassen. Goede gesprekken met 16m2, sailhorses, G2’s, Ynglings en regenbogen zorgden voor echte zeilersintegratie. Hoewel mijn stuurman zei, dat ie voortaan misschien aardig moest doen, omdat hij ze straks nog een keer zou kunnen tegenkomen. De 482 bijvoorbeeld voer langs het kanaal met een Yngling die zeker wist dat er in het kanaal een vlaagje zat en de 482 nogal dringend aanspoorde om daar een stukkie van mee te pakken. Ga zelf, sprak de 482, waarop de Yngling ging en de 482 protest aantekende: het kanaal is verboden water tijdens de wedstrijd.

Op de Poele trok de wind wat aan, maar toen naderde de starttijd van de altijd spannende Holland-Friesland wedstrijd en werden we voortijdig afgeblazen. Wat een afknapper deze 4 uur op het water zitten. Want zeilen kunnen we dit niet noemen vonden de achterste boten. De 1^e 5 denken daar natuurlijk anders over.

Woensdag hardzeildag 6 augustus
Spanning aan deze 5^e start. Om verschillende redenen. De 846 moest winnen, anders ging de kersverse relatie van Jelle uit. De 22 moest een boel concurrenten voor zich houden. De 917 wilde deze keer alles heel houden en laten zien dat zij eigenlijk de kampioen van deze Sneekweek hadden moeten zijn. De 898 wilde perse voor de 925 eindigen na het akkefietje van de dag ervoor. De 947 wilde onder de 6 eindigen. De 917 wilde met 11 spankerballen aan een parelketting door het veld heen en zo een eigen parcourtje uitleggen. En zo kunnen we nog wel even doorgaan.

Baan H, zwart vierkantje, veel boeien, niet veel wind.

Wederom was het erg belangrijk om goed te kijken naar de klassen voor je om de juiste route door het 1^e kruisrak te bepalen. De 925 startte mooi en ging over de linkerkant van het veld naar boei 3. De 958 ging over rechts, en stak door naar links. De 846, de 1 en de 961 kwamen mooi naar boei 3 onder het starteiland door. Goed gedaan 1 en 961!

Bij de bovenboei dreigde een optimist de 883 te rammen. Op het laatste moment trok het bravoure kereltje met stoïcijnse blik  zijn roer om. Een grote grijns keek onder het zeil naar de 883 ... gedold!

Het spirak deed niet veel, behalve natuurlijk als je helemaal fout zat in het meer. De 925, de 898 en de 22 werden vlak gevolgd door de 957, 917 en de 958. De 958 ging als 1^e het meer op en deed daar goede zaken; zijn voeren naar de 3^e plek. Op naar de Poelen, eerst boei 14. We bevonden ons al flink tussen de 16m2 en begonnen de sailhorses tegen te komen. Op de Poelen kwamen de 3 achtervolgers goed terug door de bovenkant van het meer te kiezen. Waar vervolgens dan weer de wind wegviel en de volgorde bij de boei 21 niet wijzigde.  De 482 had het onverwachts aan de stok met een G2, die bij de boei, alleen de G2 bemannend, het treintje van de 16m2 en 1 spanker doorboorde, de spanker aan de kant zette, bovenop de 16m2. Schade helaas. Gelukkig werd later het protest gewonnen.

Dan de Poelen uit: eindelijk een halvewindsrak, maar de Siebesloot door helaas veel te krap en de spi ging er al snel af. De 898 wist met een vlaag voor de 917, 957, 22 en 958 weg te komen. De 958 lag voor gaas onder de andere spankers en had weer wat geleerd; als je harder gaat met de spi, maar niet hard genoeg om echt voor de andere in de trein te komen, sluit dan gewoon lekker achteraan en sla later je slag.

De uitslag: 1^e de 925, gevolgd door de 898, dan de 957, de 917, de 22 en de 958.

De 956 wist nog bij boei 5 de 948 in te halen. Wat de 948 veel pijn deed, want dat is liever zijn trucje.

De ballen van Bas-Jan

Dit zijn geen gewone ballen, dit zijn bijzondere ballen. Ballen in meerdere kleuren. Het zijn geen kleine ballen, het zijn hele grote ballen. De ballen van Bas-Jan kozen op hardzeildag voor het natte sop. Peter van Hemert heeft na een ruwe start vanaf de steiger, goed aan de ballen van Bas-Jan getrokken. Op kleur wel te verstaan. Eenmaal het Prinses Margrietkanaal op bleken het ook nog snelle ballen. Bas-Jan heeft zijn ballen aan het hele publiek getoond. Er werd goed gespeeld met de ballen van Bas-Jan. Zelfs Anne heeft een beurt gehad met de ballen. Zij werd flink om de oren geslagen. Ook de ‘gevaarlijke poes’ speelde graag met de ballen van Bas-Jan.  Het is dus niet raar dat Bas-Jan wat last van klapballen had. Dit waren succesvolle ballen. Ik verwijs u naar de foto’s.

Donderdag 7 augustus
En dan donderdag. De enige keer dat het weer goed voorspeld was namelijk onweer. We konden droog ontbijten op de camping maar om 9.57 uur hoorden we twee toeters: uitstel. Het was nog droog maar enige minuten later werden de sluizen geopend. Met vuurwerk erbij kwam het water met bakken uit de hemel. Toen het droog was gingen we naar het eiland. En al snel werd duidelijk: de wedstrijden waren afgelast voor vandaag. Er waren 5 wedstrijden gevaren, genoeg voor een aftrek, het was weer mooi geweest. De 22 baalde want moest de eerste plek aan de 925 geven. Ze hadden graag nog de strijd aangegaan op het water. Gefeliciteerd Ronald en Liesbeth!

Tegengekomen op het water

·         Hekkesluiter (16m2)

·         bonfire (sailhorse)

·         lelijke eendje (16m2)

·         sledgehammer

·         1-1-2 (rode boot)

·         roodrunner (rode flits)

·         optimisTies

·         G1 (G2)

·         eau… eau… eau…

·         tsunami (schakel)

·         gijpen kreng (laser master)

·         dubbel d (regenboog)

Wat Spanker jargon voor nieuwkomers:

·         ‘Ik klap hem op zijn bek’

·         ‘Ik zet hem er in hoor!’

·         ‘Een brievenbus varen’

·         ‘Even een luikje zetten’

·         ‘Je zat mooi voorin’