Sponsoren

Pcmaat Sailing

Telefoon 0313-419014
www.pcmaatsailing.nl

Elzenaars Jachtwerf

Telefoon 033-4803691

Footsteps

Telefoon 0318-640818
www.footsteps.nl

De Groot Jachtbouw

Telefoon 0598-371722

Ingenieursbureau Aafjes BV

Telefoon 038-4608860
www.jaapaafjes.nl

Martin van Leeuwen

Telefoon 0182-394730
www.martinvanleeuwen.nl

Tijssen Watersport

Telefoon 071-5410185
www.tijssenwatersport.nl

Kort & Smits

Telefoon 0512-510026
www.kortensmits.nl

Spanker Hoge Hoed Regatta

- Stempelen, Matchracen en Japs -

Het hoge hoed evenement georganiseerd door Ronald en Liesbeth was weer net als de vorige keer een verrassing. Met onwetendheid en lichte angst op wat komen zal, want ja wat zouden die Ronald en Liesbeth nu weer verzonnen hebben, was men vertrokken naar camping Lan en Mar (het 3 sterren resort).

Zaterdag, het begin van het evenement begon met licht weer en 3 deelnemers. De teams Ronald – Liesbeth, Herman – Karin en Jim - Lee hadden zich verzameld om de strijd aan te gaan voor de fel begeerde “Ronald Vitton Cup” (hier later meer over).

De 11 Stempel Tocht

De 11 stempel tocht was het onderdeel van zaterdag, het wedstrijd comité had een route uitgestippeld naar verschillend plaatsen rond om Heeg waarbij eerst gezeild moest worden door sloten, bruggen gepasseerd moesten worden en waarbij de bemanning als een gek moest rennen naar een stempel Café om het felbegeerde stempeltje te krijgen.

Ook tijd speelde een rol binnen deze competitie want wie het snelst voer kreeg natuurlijk de punten dus eerder aankomen dan de rest maakte niks uit. Tactiek qua vertrekken en zeilen was dus zeker een onderdeel in dit evenement.

Liesbeth, Jim en Karin waren de mensen die het meest moesten ontgelden tijdens het rennen naar de cafés voor het stempeltje. Vooral café Japs in het pittoreske dorpje Balk was de favoriete afstand voor deze hardlopers in spe, gek genoeg werden daarna als afstanden in Japs afstanden genoemd. Want 2 Japs zijn 50 spanker lengtes en daar doet Liesbeth dan weer 15 minuten over.

Wegens tijd gebrek, want dat stoppen en wat drinken en lunchen bij de cafés heeft ook tijd nodig, heeft stop nummer 4 het moeten ontgelden en was de groep gelijk door gestoomd naar stop nummer 5, het restaurant voor het diner. De aardig vullende BBQ voor 10

personen was goed om het nachtelijke tochtje terug naar de camping te voltooien maar ondanks de gegeven witte en rode lichten van de Hema bleek dit toch niet genoeg te zijn om niet een paar visnetjes aan te raken. Blijkbaar hadden Ronald en Liesbeth niet genoeg gegeten.

“Ronald Vitton Cup”

Zondag, na een nacht van zware onweer en regen was het matchracen. Er werd deze dag fel gestreden om de Ronald Vitton Cup want net als bij de voorrondes van de America’s Cup was er ook voor een juryboot gezorgd inclusief start comité.

Maar ook net als in het echt, begon de eerste start met uitstel voor een paar uur. Na een paar uur begon er toch een lichtelijk windje op te steken en konden de eerste races van start gaan. First up… Team 22 Versus Team 947... met als Jury Team 925… naar mijn mening is dit echt gaaf racen… veel tactiek en boat handling. Echt iets om er in te houden.

Helaas wegens windgebrek moesten de laatste matchraces worden gecancelled.